Estado registra avanço na classificação geral das rodovias e supera média brasileira também nos indi
O Rio Grande do Norte apresentou resultado superior à média nacional na avaliação geral da infraestrutura rodoviária. Segundo a Pesquisa da Confederação Nacional do Transporte (CNT) de Rodovias 2026, 84,9% da malha pesquisada no estado foi classificada como regular, boa ou ótima, percentual acima dos 83,6% registrados no país. O levantamento também aponta crescimento dos trechos considerados bons ou ótimos, que passaram de 20,8% para 35,9% em relação à pesquisa anterior. A pesquisa abrangeu a extensão de 1.880 Km.
Os resultados refletem os investimentos que o Governo do Estado vem aplicando na recuperação de sua infraestrutura rodoviária. Por meio da Secretaria de Estado da Infraestrutura (SIN/RN) e do Departamento de Estradas de Rodagem (DER/RN), já foram aplicados R$ 1,037 bilhão no maior programa de recuperação de rodovias da história do Rio Grande do Norte, com intervenções que abrangem cerca de 2.100 quilômetros da malha estadual.
A segunda etapa do programa está na fase final de execução. Dos 664,8 quilômetros previstos, 607,51 quilômetros já foram entregues, o equivalente a mais de 90% de execução.
Outro indicador positivo foi a sinalização rodoviária. O percentual de trechos classificados como ótimos ou bons passou de 17,4% para 65,2% entre 2025 e 2026, um avanço de 47,8 pontos percentuais. O resultado supera a média nacional, de 60,2%. Ao todo, 1.117 quilômetros receberam classificação boa e 108 quilômetros, ótima. Os segmentos com sinalização ruim representam 7,9% da extensão avaliada no estado, abaixo da média brasileira, de 8,3%.
Na avaliação específica da qualidade da malha, 31,6% das rodovias potiguares foram classificadas como boas, acima da média nacional, de 29,8%. Ao todo, 675 quilômetros receberam classificação boa ou ótima. Já os trechos em condição péssima correspondem a 3% da malha pesquisada no estado, percentual inferior aos 3,9% registrados no país.
Recuperação da malha rodoviária
A segunda etapa do Programa de Recuperação de Rodovias contempla seis lotes, com serviços em todas as regiões do estado, do Oeste ao litoral. A execução é coordenada pelo DER/RN e pela SIN/RN. Com a conclusão dessa fase, mais de 60% da malha rodoviária estadual pavimentada terá recebido intervenções.
O secretário de Estado da Infraestrutura, Gustavo Coelho, ressalta que os resultados da pesquisa refletem os investimentos realizados pelo Governo, mas pondera que o levantamento não incorpora integralmente os avanços mais recentes das obras.
“A pesquisa mostra que o Rio Grande do Norte já apresenta indicadores superiores à média nacional em aspectos importantes da infraestrutura rodoviária. Esse resultado também reflete o esforço do Governo do Estado, que já investiu R$ 1,037 bilhão no maior programa de recuperação de rodovias da nossa história. É importante considerar que o levantamento foi realizado enquanto as obras relativas à 2ª. etapa do Programa de Recuperação de Rodovias Estaduais ainda estavam em andamento. Desde então, os serviços avançaram, com mais de 90% da segunda etapa concluída e 607,51 quilômetros já entregues. Portanto, a situação atual da malha rodoviária é ainda melhor”, afirmou.
Parceria com o Governo Federal
A infraestrutura rodoviária federal no Estado do Rio Grande do Norte também vem passando por intervenções, visando sua recuperação e ampliação, ações sob responsabilidade do Governo Federal, através do Departamento Nacional de Infraestrutura de Transportes (DNIT).
Entre as obras estratégicas está a duplicação da BR-304, principal conexão rodoviária do estado, que permite acesso a todas as suas regiões e a outros Estados. Dos 57,6 Km contratados nesta etapa, mais de 12 quilômetros já foram liberados, ampliando a capacidade de circulação no trecho entre Mossoró e Assú, tendo previsão para entrega de outro trecho ainda no ano de 2026. A segunda etapa da duplicação da BR 304, entre os municípios de Macaíba e Riachuelo, com 38,1 Km, já se encontra contratada e deverá ser efetivamente iniciada nos próximos dias.
A atuação conjunta dos governos estadual e federal contribui para melhorar a infraestrutura de transporte, fortalecer a integração regional e ampliar as condições de segurança e mobilidade para a população potiguar.
Tags:
